假如說王建民是2006年台灣之光的話,那麼鄭和大概可以算是千百年來全球華人之光了。

  在1998年的國際海洋年中,世界各國確定了鄭和建造出『世界上最早出現且最大的木造船』。很難想像,在六百年前,沒有任何前例技術依循之下,如何在陸域為主的國度,造出長一百五十公尺六十公尺的木造船?

  很難想像,在沒有航海科技的引導下,可以率領數百艘大船的龐大隊伍,航行數萬公里橫渡大洋,遠達非洲?

  很難想像,要有何等的管理與領導能力,才能在六百年前,完成率領多達二萬個人長期在海上的後勤運補?

 

  即使在現代有各種極端進步的科技幫忙,要照著鄭和船隊的規模重新來一趟,都非常不容易了,何況在那個資訊封閉的六百年前?

  今天晚上開始,公共電視將接連三個晚上播出『鄭和下西洋』的紀錄片,(介紹附在後面),讓我們一探這個在人類航海史上,令人驚嘆的傳奇。

  後面也一併附上前些時候所寫的文章,歡迎連結點閱。

 

 

             從鄭和下西洋談非營利組織的發展

.......哥倫布、麥哲倫等等開啟西方所謂大航海、大發現時代,不但時間比鄭和晚,連船隊的規模比起鄭和更是差得十萬八千里,可是為什麼在華士台.達伽瑪以三艘小小的葡萄牙小船就開啟了歐洲對亞洲的殖民時代,那麼為何規模龐大數百倍的鄭和船隊卻沒有殖民歐洲、殖民非洲、殖民全世界?為什麼中國曾經有那麼領先的科技及海軍,卻輸給了原本那麼落後的歐洲...................http://blogger.chinatimes.com/sow/archive/2006/05/18/60840.html

                   

公共電視13頻道212首播『鄭和下西洋』節目,『鄭和下西洋』節目一共有3集哦

節目名稱鄭和下西洋

播出時間2007/02/12(週一)晚上2200-2245

重播時間:2007/02/13(週二)凌晨0100-01452007/02/13(週二)上午1100-1145

 

節目名稱鄭和下西洋

節目內容大綱:

       公元1405年,歐亞大陸的南方海岸線上,出現了一支規模巨大的船隊。他們穿越了島嶼眾多的南海和馬六甲海峽,完成了橫渡印度洋的壯舉,並抵達遙遠的非洲東海岸。有歷史學家猜測,這些船隊甚至繞過好望角,完成了環球航行。兩百多艘巨輪組成的船隊彷彿一支漂移的海上城市,令所有目睹者驚訝不止。鄭和船隊帶來了一個遙遠的東方古國的文明禮儀和各種高貴的禮物。當明朝皇帝朱棣決定派遣這支由兩百多艘船隻和二萬多人的船隊出使西洋時,幾乎沒有人相信,這是一項可以圓滿完成的使命。可以說,朱棣是當時世界上唯一一個具有如此雄心的皇帝,他幸運地擁有了一個同樣不凡的船隊統帥──鄭和。 

       究竟是什麼使得鄭和把皇帝的異想天開變成不可思議的現實?六百年前的中國,是否能夠造出相當於一個半足球場面積的超級巨輪?在沒有無線電和衛星定位系統的明朝,這麼多艘船又如何能夠步調一致地穿越大洋?即使這一切都有可能,那麼,當時複雜的國際形勢又給船隊的命運增加了多少變數?歷史已經把結局告訴了我們,二十八年間,鄭和曾經七次成功地率領船隊出使西洋,而未知的是過程。 

     正是這些懸念,給本片提供了走過時間迷宮的入口。這些難題使得歷史的探尋者步履維艱卻躍躍欲試。懸念標明了我們與那個時代的距離。本片在跨越了歷史觀念之後與鄭和相遇。

 

 

你所不知道的『鄭和下西洋』──即時訊息系列之18

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