sow0917的部落格

招生簡章

一、緣起：

環境變遷已經不是新聞報導上遙不可及的名詞，而是與你我生活息息相關的問題，您可以選擇接受環境被人類破壞後的苦果，或是挺身而出為環境保護盡一份心力！

面對複雜的環境問題，也許您會問，我可以改變什麼？只要有心，一切都有可能！

當我們發出好的信念，從關心週遭環境開始，就是在轉動這個世界，在這個課程中，有實際參與人物的經驗談與環境議題的案例分享，後續也安排相關的進階課程讓妳(你)學習到如何透過簡單的工具來影響更多人。

邀請您共同來轉動這個世界，讓我們居住的環境變得更好！！

二、課程目的：

藉由本課程讓參與學員能認識環境議題，培養觀察、分析、描述環境議題細節等能力，進一步產生行動方案，以期盼達到環境永續的目的。

三、課程時間、報名與相關事宜

＊  務請請細閱讀下列事項，符合條件且願接受挑戰者，歡迎報名！

【課程日期】自2010/11/23至2011/01/23止，2010/11/16為課程說明會，請務必到場。（包含每週二室內課、1次工作坊及3次週末戶外課，詳見課程時間表）

【課程對象】一般民眾，對參與環境守護議題有熱忱者

【課程費用】會員2,000元，非會員2,800元（本費用含1000元保證金，不含戶外旅行費用），上課採學分制（詳見課程表），修滿20學分後，可於結業式拿到證書並退回保證金，若於2011/01/28前完成補學分可退保證金，未完成者保證金不退還轉為捐款。

【上課地點】台北市中正區詔安街204號 台北總會‧荒野廳教室

【上課時間】每週二室內課晚上19：30到21：40，戶外課行程另行通知

（為尊重準時上課者權利，19：30準時上課）

【後續參與】學員結訓之後即是參與鄉土關懷委員會轄下的培力志工群組運作，主要參與內容包括環境報導與議題參與，利用媒介提升民眾整體環境意識等等。

※  課程結訓後也邀請大家來參加鄉土關懷委員會的月聚會，討論相關事宜。此外，我們也會不定時舉辦戶外踏察、寓教於樂的趴趴走活動，讓大家盡情在大自然中放鬆身心，也為環境付出點小小心力。

【報名日期】即日起受理報名，額滿為止（滿25人始開課，40人額滿）

【報名方式】請於荒野網站上報名 www.sow.org.tw

（任何問題可洽秘書處保育部李慈雯小姐（02）2307-1568分機36）

【繳費方式】電話報名確認後三日內，以劃撥、信用卡或親至協會繳費；未在報名後三日內繳費者視同棄權，名額由候補者遞上，謝謝您的配合！

●劃撥帳號：18724292，抬頭：社團法人中華民國荒野保護協會

●繳費確認～信用卡方式繳費或劃撥繳費（於收據上註明姓名及活動名稱後始傳），傳真後請立即來電確認，以完成繳費手續，謝謝！

【注意事項】1.開課班級請學員請依照課程表上課，不另再通知。

2.學員需上滿20學分才算結業，結業時授與結業證書。 【退費標準】報名後七個工作日內通知棄權者，酌收行政費100元； 　　　　　　報名後第八個工作日起通知棄權者，酌收行政費50﹪； 　　　　　　活動前一個星期內通知取消者，恕不退費。

後面附上徐仁修老師的文章:

文╱徐仁修 一．逆天而行 「給我們一條平安回家的路！」好動人的口號，但，如果你硬是要逆天而行，地球上就沒有一條真正平安回家的路！看看蘭嶼達悟族同胞會不會在颱風天出海？！會不會硬逼迫航空公司飛向天候欠佳的蘭嶼？！如果不飛，就大喊「給我們一條平安回家的路！」？！ 海象欠佳，颱風侵台，綠島人也知道要停開交通船，綠島人也沒有要求建一條海底隧道，做為「一條平安回家的路」。因為他們都知道，逆天而行就沒有平安回家的路！ 為什麼獨獨花蓮人要強迫全民買單來建蘇花高速公路？我們如果仔細思考一下，就會知道那背後有一群可怕的藏鏡人。這些人是誰？只要檢查一下，建蘇花高得到最大利益的是誰，就容易清清楚楚了。 第一個就是財團與土地掮客。他們早就把蘇花高周邊受益的土地炒了幾番，如果停建，他們的利益就泡水了，所以他們早就用龐大的財力，扶持可以與財團掛鉤的政客，透過選舉攬權，再以地方威脅利誘中央的政客。 第二個受益者，是砂石業集團。你只要走一趟蘇花公路就可以明白，整天幾百輛超巨型運石卡車轟轟隆隆來回急馳，不只讓小客車需要像小老鼠過大街一般東閃西躲，也讓這條建在地層不穩而地質破碎的山海邊的公路，經常被壓得千瘡百孔。砂石業集團當然要一條讓他們可以快速獲利的公路啊！看看環保審查時，那些兇神惡煞大概有一半是砂石業者。 第三個獲利者，是工程包商。他們早已磨刀霍霍準備搶標工程，他們中有的是黑道，運用各種手段圍標，再轉發包，或脅迫分食利益。這些人在環評會也現了身，那種公然口出惡言威脅環保團體，全國都看見聽見了，但，有檢調來制止或調查嗎？當然是不願意得罪這些惡客旁邊的政客！ 第四個獲利者，是水泥業。一條高速公路要用到多少水泥？那是天文數字。還得使用更多的砂石，所以砂石業者在此又二度獲利了。 第五個獲利者，是地方政客。所有有巨大利益的地方，都有這些不肖政客的身影，他們有口號，有身段有手段，善於畫大餅，更專於略施小惠，以引誘許多平民百姓聽他操弄起舞。 這次我們看到他們利用天災與人禍而嫁禍環保團體，就可看出他們的手段與身段。他們的似是而非，倒因為果，為台灣人民上演了一齣黑道治國的恐怖劇。 回家的路有很多條，中橫公路，有海路，有空路，但如果要逆天而行，就沒有一條是平安的路。蘇花路上的大山聳崖，是上天花了三百萬年完成的壯麗山河，自有它的作用，倘若我們不明其究，不逆天而行，才能平安回家。 商業及很多媒體不斷對大眾洗腦，讓很多人以為「錢多了就會快樂，方便就是幸福」，但對一個真正懂得生活的人，對人生價值探討過的人都知道：「人生沒有捷徑，幸福與快樂是在存在於每一次的腳踏實地時。」身心健康是幸福與快樂的基石。把環境污染了，把山川毀壞了，我不知道有什麼快樂與幸福？！我們沒有人吃不飽、穿不暖，如果有，那是政客的疏失，我們有許多的貧民戶，這是資源分配不均的政策所造成，台灣貧富差距愈來愈大，治國的政府要負最大的責任。 對花蓮的原住民、平民大眾而言，蘇花高真的是他們生活中最迫切需要的建設嗎？為甚麼不把這上千億的經費用來改善東部的環境，從文化、教育、休閒，讓東部人民的生活更舒適，也讓東部的環境更美更有文化特色，這樣也同時保護了東部的自然美景，也才能吸引更多的觀光客來旅行、來渡假，讓他們願意在美好的東部多作停留，在各民宿、各部落多盤桓，如此觀光客的花費是真真切切地留在當地，由大眾分享，而不是流入那些大飯店背後的外來大老闆的口袋中。 二．腦袋轉彎 政府喊著響亮的口號「節能減碳救地球！」，「政府機構的空調不可低於28℃」，「公務員少穿西裝」，「儘量搭乘大眾公共交通系統」……，這麼多漂亮的口號，於是小學的教材、中學的考試題目，都出現這些題材，一時之間，好像真把節能減碳當一回事。 當「國光石化」要在大城濕地建四千公頃的石化廠房時，政府首長紛紛露出他們真正的心意，馬總統說：「國光石化可以增加國家的GDP！」行政院長吳敦義說：「在那裡覓食的白海豚應該會自行轉個彎。」經濟部長施顏祥說：「加一個民營石化業才能節制台塑！」「不蓋國光石化，產業將外移」……所以，國光石化是應該建的。 這就是政客的邏輯，任何政策都是朝對他認為有利的來轉彎。國光石化的原料需要進口，使用的能源要進口，做好的產品要外銷，只把廢氣、廢水留下，也就是污染留台灣。像這樣高秏能、重排碳的超級巨大工廠，不只與「節能減碳」違背，也危害台灣環境與這片土地上的生靈。 那天，我站在大城濕地的岸堤上，望著從退潮中出現的大片濕地，看著一輛輛牛車緩緩離岸駛入濕地，看著許多婦女老人在濕地上「討小海」，我看見沙灘上出現數以百萬計的和尚蟹，這裡大片大片的蚵田，還有四處鑽洞的招潮蟹、青蟳……都將自這片台灣最後一片最大的濕地上消失，稀有瀕危的白海豚也會被殃及……。真的讓人心痛。政府與財團的貪婪正是元兇。 所以的智者、聖人都告訴我們：「人與自然是生命共同體」，當大自然不好，人類就會很慘。這麼多活生生的例子，天天在地球上演著，難道當政者不知道嗎？還是政客們一遇見財團，腦袋就自動轉彎了？從事生態環境保護這麼多年，我學到一件事，千萬不要相信政客，他們說起話來如此誠懇，是誠懇地說謊！ 政客們只有在要我們選票的那一刻會擺出傾聽的姿勢，過了之後，我們就像是一團用過的衛生紙。我們中勇敢的人應該站出來，應該走到街上，向政客大聲說：「NO！」我們中還擔心被政客報復的人，就請在投票時，用你那有力的一票向這些政策說[「NO！」所以，記得一定要去投票，讓政客們知道誰是主人！ 「守護棲地」是我們荒野保護協會重要的兩大使命之一，我們應該儘可能勇敢地站出來，守護大城這塊台灣最大、最後的濕地，捍衛那裡千千萬萬的生物，他們全是與台灣，與我們息息相關的生命共同體！我們荒野保護協會有神聖的使命，我們責無旁貸！

親愛的夥伴們