想起很多年前，曾經與一位高中學長私下聊天，他是核電專家（早年核電正當紅時，到國外讀了核能博士），他說：「我一輩子研究核能發電，我覺得核電的安全性是沒問題的，但是對於台灣核四廠將來營運的情況，我卻很擔心。你也知道，現在機器或工廠的運轉，當然是靠電腦與各種自動監測系統，核電廠各種系統是由國外數百人團隊的專家負責編寫，但是西元二千年阿扁總統下令停建核四，這批專家早就離開台灣，另謀高就，等過幾年台灣又說恢復蓋核四，當初設計運轉程式、規劃營運的專家團隊當然沒辦法完全找回來，當一批新的人來繼續當初的設計，你們外行人也應該瞭解其中的不確定因素了！」
哇！若真的像那位專家所講的，還真恐怖，這幾年核四繼續蓋，也沒有什麼特別的新聞，只聽說明年年底似乎可以正式運轉，想不到如今居然看到這個測試就出大問題的新聞。
我還記得當時這位現在已退休的核電專家的堅定眼神：「我支持興建核四，但是核四停工幾年之後，我認為現在再復工是有很高風險。」
當然，核四的安全性，是太專業的問題，不是我們外行人能夠評論的，甚至相信連專家彼此也都有不同的意見。
近些年，在講有關節能減碳綠色能源的題目時，常常有聽眾問我對核能發電的看法，詢問核電是否是不排碳的乾淨能源？
我的回答是，支持核電或反核，基本上已經變成一種「信仰」，很難心平氣和的以各種科學觀點來討論。但是核電是完全無法解決台灣的能源問題，第一是來不及，任何一座核電廠的規劃到興建，需要漫長的時間，顯然台灣是不可能出現第五座核電廠的。
第二是解決台灣能源問題，尤其面對可預見的後石油時代，台灣應傾全力投入的資源，核電絕對不是最好的選項。
目前我們只能好好監督，並且祈禱台灣的四座核電廠能平安地運轉。
正在進行運轉前測試，希望能趕在明年底正式發電的核四廠一號機，發生測試作業展開以來，影響安全系統正常運作最嚴重的意外事件！原子能委員會昨日證實，核四廠一號機上周五廠區電源全部中斷，發生「電廠全黑」事件，且持續長達廿八個小時，超過電廠安全設計的八小時最高期限。
原能會高層官員坦承，「電廠全黑」若在核能機組運轉發電期間發生，且持續時間超過八小時，核子反應爐就會有「一定的危險」，最壞的狀況就是爐心熔毀。
不過核能電廠在設計過程中，原本就有考量到各種可能危及反應爐安全的意外事件，透過適當的安全防護設計，盡可能把各種不該發生的狀況排除掉，大家擔心的最壞狀況，應該不太可能會發生。
原能會核能管制處長陳宜彬指出，上周五（七月九日）下午二時廿一分，正在進行運轉前測試的核四廠一號機，供電給所有運轉設備的三四五ｋＶ（千伏特）系統，電源突然中斷，剛好另一套供電系統一六一ｋＶ正在大修，意外發生後，造成廠區電源全部喪失，瞬間「整個廠全部黑掉」，進入「電廠全黑」狀態，所有設備全部停擺，各測試作業全數中斷。
原能會指出，由於該部機組核子反應爐還沒有填裝燃料，因此這起意外事故的發生，並未對核能電廠的安全造成威脅，也沒有放射性物質外洩的情形。
經台電檢修之後，研判是主變壓器絕緣油出現異常高溫的假訊號，隨即在當晚十時五十五分重新開啟三四五ｋＶ。
未料通往開關場的主變壓器電纜在通電瞬間卻爆發火花，工程人員不得不緊急切斷電源，二度進入「電廠全黑」，連夜搶修。
台電董事長陳貴明隔天一大早就率領相關主管趕赴核四工地，親自召開專案會議，確認電纜產生火花是因連接電纜護罩的螺栓與附近的金屬結構物間隔距離太接近所致後，將兩者適度隔離後，於上周六晚間八時五十二分恢復正常供電，結束持續長達廿八小時又三十一分鐘的「電廠全黑」事件。
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